NEWモデル試乗 [MAZDA] CX-5

NEWモデル試乗 [MAZDA] CX-5

余力ある肌触りの良いドライブフィール
穏やかさがあり上質なツーリングを楽しめるモデル

従来までは2Lとターボディーゼルの構成だったが、今回新たに、2.5L車が追加されている。パワートレーンの基本設計はアテンザと共通であり、スペック面でも大きな違いはないが、試乗した印象は違っている。2.5Lのパワーを加速の切れ味よりも余力や品のいい穏やかさに結びつけているのがミソ。2L車と同じ減速比の採用によりダウンシフト頻度を減少。クルージングギヤのままで緩加速やちょっとした登坂をこなす。ディーゼル車ほどの余力感ではないが、回しても威圧感少なく滑らかなエンジンフィールもあって、上位モデルらしい質や落ち着きを実感できる。また、リヤに新型ダンパーを導入した改良型サスは細かな凹凸での揺れをマイルドにして、肌触りの良い乗り心地となっていた。上質なツーリングテイストにこだわるクロスオーバー派に適した走りと言えよう。

 

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『月刊自家用車』 2014年1月号掲載

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