【セダン】 新車購入 値引き生情報(2017年1月)

【セダン】 新車購入 値引き生情報(2017年1月)

今月はこう攻めろ!
年末商戦、真っ盛り。この時期は「年内登録か、それとも新年登録か?」が問題となる。中古車の月落ちは通常2 ~ 3万円だが、12月と1月では“年落ち”が加わるため、その差はさらに大きくなる。内輪にみても5万円は違うだろう。しかし、販売店には「年内の販売実績にしたい」という思惑があるため「年内登録なら特別な値引き条件が出せる」などと言ってくる。しかし新年登録にこだわるなら「年内に登録はしたくない」と明言すること。新年登録を前提に交渉して条件が煮詰まった時点で「年内登録にしたら、これよりいくら安くなる?」とやるのも有効だ。

TOYOTA クラウン

TOYOTA クラウン緩んできた。これから購入するなら付属品の値引きを含めて30万円以上を狙いたい。今月の「値引き特報」では発売直後の特別仕様車から合計36.6万円引きを獲得した例を紹介。フーガや輸入車との競合を。東京地区はトヨタ店だけでなくトヨペット店でも併売。

●登場年月(最新改良):’12年12月(’15/10)
●取扱店:トヨタ店、東京トヨペット店
●価格帯:373万~598万6000円
●納期:1~3ヶ月

車両本体目標 28 万円
平均値引き(装備付属品込み)28.1万円
リセール予想 B-

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TOYOTA マークX

マイチェンを実施。新型の合格ラインは付属品の値引きを含めて25万円。大都市部なら30万円超を。とくにトヨペット店だけでなく、トヨタ店でも併売している東京地区は大幅な値引きが取りやすい。クラウンアスリートやカムリ、レガシィB4との競合を。

●登場年月(最新改良):’09年10月(’16/11)
●取扱店:トヨペット店、東京トヨタ店
●価格帯: 一
●納期:1~2ヶ月

車両本体目標 23 万円
平均値引き(装備付属品込み)万円
リセール予想 C+

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TOYOTA カムリ/ DAIHATSU アルティス

TOYOTAカムリ思ったより緩い。コツはHVにはこだわらないでマークXやクラウンのガソリン車をぶつけていくこと。経営資本の異なるカローラ店がある地域はカムリ同士を。車両本体と付属品の値引き合計が30万円を超えたら大成功。アルティスは月販ひと桁で売る気なし。

●登場年月(最新改良):’11年9月(’15/10)/’12年5月(’15/10)
●取扱店:カローラ店/ダイハツ店
●価格帯:322万1345~402万8400円
●納期:1~2ヶ月

車両本体目標 25 万円
平均値引き(装備付属品込み)25.3万円
リセール予想 C+

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TOYOTA SAI

TOYOTA SAI値引きの基本は10万円という店が多い。ただし、経営資本の異なるトヨタの販売店を競合させていけば上乗せが取れる。とくにカローラ店とネッツ店が緩くなる傾向があらわれている。車両本体と付属品の値引き合計が35万円を超えたら文句なしの特上クラスだ。

●登場年月(最新改良):’09年10月(’15/5)
●取扱店:トヨタ4系列全店
●価格帯:330万3818~433万9637円
●納期:1~2ヶ月

車両本体目標 28 万円
平均値引き(装備付属品込み)28.4万円
リセール予想 C+

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TOYOTA プレミオ/アリオン

最初は12 ~ 13万円引きで様子を伺ってくることが多い。攻略の決め手はプレミオVSアリオンの競合に持ち込むこと。これにカローラアクシオを絡めるのも有効だ。車両本体と付属品の値引き合計が25万円前後になったら合格。30万円を超えたら文句なしの特上。

●登場年月(最新改良):’07年6月(’16/6)/’07年6月(’16/6)
●取扱店:トヨペット店/トヨタ店
●価格帯:189万7855~271万1782円
●納期:1~2ヶ月

車両本体目標 23 万円
平均値引き(装備付属品込み)23.9万円
リセール予想 D-

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TOYOTA プリウス

値引きの基本は7 ~ 8万円という店が多いが、セールスマンを取材すると「この程度で買ってもらおうとは思っていない」とのこと。大都市部では最初から付属品の値引きを含めて20万円前後を出してくるケースが目立つ。本誌の読者はここからが勝負。攻略の秘訣はトヨタ4系列の販売店をまわって“四つ巴”の争いに持ち込むこと。とくにネッツ店とカローラ店が狙い目だ。値引きの合計が25万円になったら合格。大都市部のユーザーは30万円オーバーを狙いたい。中古車価格は高値安定型だが、今後は多少とも崩れそう。

●登場年月(最新改良):’15年12月(一/一)
●取扱店:トヨタ4系列全店
●価格帯:242万9018~339万4145円
●納期:1~3ヶ月

車両本体目標 23 万円
平均値引き(装備付属品込み)24.1万円
リセール予想 B

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TOYOTA プリウスPHV

発売は1月だが、すぐに購入したいと思っているならディーラーに出向いて事前商談を開始すること。おそらく初売りでは注文が急増して納期がかなり遅れることになりそうだ。値引きの基本は3~5万円。付属品からの値引きを含めて10万円が取れたら合格だ。

●予想登場年月:’16年12月
●取扱店:トヨタ4系列全店
●価格帯: 一
●納期:1~2ヶ月

車両本体目標 5 万円
平均値引き(装備付属品込み)万円
リセール予想 B+

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TOYOTA ミライ

TOYOTA ミライ納期は3年以上! トヨタによれば「今すぐに注文しても納期は2019年以降」。値引きは「いっさいできない」とのことだが、公的な補助により実質的な負担は500万円台となる。自治体によってはさらに400万円台まで下がる。リセール価値はかなり高い。

●登場年月(最新改良):’14年11月(一/一)
●取扱店:トヨタ店、トヨペット店
●価格:723万6000円
●納期:3年以上

車両本体目標 5 万円
平均値引き(装備付属品込み)万円
リセール予想 B

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TOYOTA カローラアクシオ

TOYOTA  カローラアクシオおとなしく商談すると15万円程度で話をまとめようとしてくることも。とくに地方は強気だ。決め手はプレミオ/アリオン。HVにはグレイスも有効。経営の異なるカローラ店がある地域はアクシオ同士の争いを。付属品の値引きを含めて25万円以上を狙うこと。

●登場年月(最新改良):’12年5月(’15/3)
●取扱店:カローラ店
●価格帯:148万5491~240万円
●納期:1~2ヶ月

車両本体目標 21 万円
平均値引き(装備付属品込み)23.7万円
リセール予想 D+

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LEXUS  LS

全国的に“レクサスルール”を展開中。商談の際「値引きはゼロでもリセールが強いので買い替えの時に得をする」などと説明してくるケースが目立つ。10万円相当の無料サービス品が付いたら合格。ベンツやBMWとの競合を。経営の異なるレクサス店同士も。

●登場年月(最新改良):’06年9月(’16/8)
●取扱店:レクサス店
●価格帯:854万8000〜1595万4000円
●納期:2~3ヶ月

車両本体目標 6 万円
平均値引き(装備付属品込み)7.5万円
リセール予想 B+

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LEXUS GS/GS F

LEXUS GS577 ~ 1111万円という高額車だが、値引きは原則としてゼロ。セールスマンによれば「GSのお客さんは黙って買ってくれるので商談はスムーズだ」とのこと。10万円相当の無料サービス品が付いたら特上。経営の異なるレクサス店がある地域はGS同士の競合を。

●登場年月(最新改良):’12年1月(’16/9)
●取扱店:レクサス店
●価格帯:577万〜1111万円
●納期:2~3ヶ月

車両本体目標 5 万円
平均値引き(装備付属品込み)6.6万円
リセール予想 B+

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LEXUS IS

大幅な値引きを出しているベンツCクラスとの競合を伝えて「ベンツがこれだけの値段で買える。ISも頑張ってもらいたい」などと揺さぶりをかけると有効。付属品の値引きを含めて15万円前後が取れたら特上クラス。大都市部ではさらに上乗せがきいた例も。

●登場年月(最新改良):’13年5月(’16/10)
●取扱店:レクサス店
●価格帯:470万~638万5000円
●納期:1~2ヶ月

車両本体目標 8 万円
平均値引き(装備付属品込み)9.6万円
リセール予想 B-

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LEXUS HS

他のレクサス車に比べるとガードがあまい。車両本体からの値引きに応じた例も報告されている。付属品の値引きを含めて15万円を超えたら合格。同じトヨタのSAIやクラウンHVとの競合に持ち込むこと。経営資本の異なるレクサス店がある地域はHS同士を。

●登場年月(最新改良):’09年7月(’16/8)
●取扱店:レクサス店
●価格帯:434万7000~570万5000円
●納期:1~2ヶ月

車両本体目標 10 万円
平均値引き(装備付属品込み)12.9万円
リセール予想 B-

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NISSAN スカイライン

NISSAN スカイライン200GT-tにはWRX-S4をぶつけていくこと。350GTならレクサスI SやベンツCクラスが有効だ。経営の異なる日産がある地区はスカイライン同士の争いを。これから購入するなら付属品の値引きを含めて30万円超を狙いたい。特別仕様車の条件も同様だ。

●登場年月(最新改良):’13年11月(’15/12)
●取扱店:ニッサン全店
●価格帯:413万6400~605万6640円
●納期:1~2ヶ月

車両本体目標 25 万円
平均値引き(装備付属品込み)25.7万円
リセール予想 B

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NISSAN ティアナ

NISSAN ティアナ大幅な値引きが期待できる。へたに高年式の中古車を購入するより割安感があるだろう。合格ラインは付属品の値引きを含めて35万円。40万円超の例も報告されている。マイチェンしたばかりのマークXとの競合を。クラウンアスリートをぶつけていくのもいい。

●登場年月(最新改良):’14年1月(’16/4)
●取扱店:ニッサン全店
●価格帯:256万3920~351万3240円
●納期:1~2ヶ月

車両本体目標 28 万円
平均値引き(装備付属品込み)30.3万円
リセール予想 C-

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NISSAN シルフィ

NISSAN シルフィープレミオ/アリオンをぶつけていくと“値引きで勝負”に出てくる。カローラアクシオやグレイスも有効だ。上級グレードに付属品をたっぷり付けると値引きの合計が30万円を超えることも。リセール価値は崩れ気味なので“長く乗る”を前提に購入すること。

●登場年月(最新改良):’12年12月(’15/1)
●取扱店:ニッサン全店
●価格帯:199万2600~267万4080円
●納期:1~2ヶ月

車両本体目標 26 万円
平均値引き(装備付属品込み)26.8万円
リセール予想 D-

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HONDA アコード

最初は付属品からの値引きを含めて15万円程度で様子を伺ってくることが多い。ただしカムリやクラウン、レクサスHSなどとの競合を伝えると反応する。経営の違うホンダ同士の争いも忘れずに。車両本体と付属品の値引き合計が30万円前後になったら合格。

●登場年月(最新改良):’13年6月(’16/5)
●取扱店:ホンダカーズ店
●価格帯:385万~410万円
●納期:1~2ヶ月

車両本体目標 28 万円
平均値引き(装備付属品込み)28.2万円
リセール予想 C+

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HONDA グレイス

ガードが固い。付属品の値引きを含めて10万円でストップとなるケースが目立つ。攻略のコツはアクシオHVをぶつけていくこと。商談が終盤にきたら経営の違うホンダ同士の争いで一気に決着を。値引きの合計が17 ~ 18万円になったら合格。20万円なら特上だ。

●登場年月(最新改良):’14年12月(’15/9)
●取扱店:ホンダカーズ店
●価格帯:175万~238万2000円
●納期:1~2ヶ月

車両本体目標 15 万円
平均値引き(装備付属品込み)15.4万円
リセール予想 C+

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MAZDA アテンザセダン

最初から20万円前後の値引きを提示してくることが多い。本誌の読者はここからが勝負と思っていただきたい。コツはレガシィB4やマークX、カムリとの競合に持ち込むこと。車両本体と付属品の値引き合計が30万円を超えたら合格。とくに大都市部は緩い。

●登場年月(最新改良):’12年11月(’16/8)
●取扱店:マツダ全店
●価格帯:276万4800~400万1400円
●納期:1~2ヶ月

車両本体目標 27 万円
平均値引き(装備付属品込み)27.0万円
リセール予想 D

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MAZDA アクセラセダン

思ったよりガードが固く、HVでは5万円引きしか出してこないことも。ただしアクシオHVやグレイスHVをぶつけると攻略できる。ガソリン車にはアクシオとプレミオ/アリオンを。合格ラインは付属品の値引きを含めて20万円。大都市部では25万円も。

●登場年月(最新改良):’13年10月(’16/7)
●取扱店:マツダ全店
●価格帯:176万400~331万200円
●納期:1~2ヶ月

車両本体目標 18 万円
平均値引き(装備付属品込み)18.0万円
リセール予想 D+

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SUBARU レガシィB4

車両本体値引きは15万円程度で「これ以上は会社が許可してくれない」などと言ってくることもあるが、その分付属品の割引を大きくしてくる。値引き合計が25万円なら合格。30万円なら特上。マークXやカムリとの競合を。隣県に越境できるならスバル同士を。

●登場年月(最新改良):’14年10月(’16/10)
●取扱店:スバル店
●価格帯:293万7600~340万2000円
●納期:3~4ヶ月

車両本体目標 22 万円
平均値引き(装備付属品込み)23.8万円
リセール予想 C+

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SUBARU インプレッサG4

値引きの基本は「車両本体7 ~ 8万円引き/付属品20%引き」という店が多い。コツはアクセラやカローラアクシオをぶつけていくこと。隣県に越境できるならスバル同士の競合に持ち込むのも大いに有効だ。合格ラインは付属品からの値引きを含めて15万円。

●登場年月(最新改良):’16年10月(一/一)
●取扱店:スバル店
●価格帯:192万2400~259万2000円
●納期:2~4ヶ月

車両本体目標 13 万円
平均値引き(装備付属品込み)万円
リセール予想 C+

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MERCEDES-BENZ [輸入車] Cクラス

MERCEDES-BENZ  Cクラス思ったより緩い。とくに在庫車は付属品の値引きを含めて50万円以上が飛び出すこともあるので「予算不足で手が出せない」と思っていても試しに見積もりを取ってみること。レクサスISやクラウン、スカイラインが有効だ。経営の異なる販売店同士の競合も。

●現行型導入年月:’14年7月
●取扱店:メルセデス・ベンツ正規店
●価格帯:436万~1352万円
●納期:1~3ヶ月

車両本体目標 35 万円
平均値引き(装備付属品込み)38.7万円
リセール予想 B+

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BMW [輸入車] 3シリーズ セダン

BMW 3シリーズ大盤振る舞い中! とくに在庫車は値引きの合計が50万円を大きく超えた例も報告されている。したがって予算的に厳しいと思っていても、とりあえず見積もりを取って検討してみることをお勧めする。ベンツCクラスやレクサスISを競合させると効果的だ。

●現行型導入年月:’12年3月
●取扱店:BMW正規店
●価格帯:427万~1104万円
●納期:1~3ヶ月

車両本体目標 38 万円
平均値引き(装備付属品込み)40.5万円
リセール予想 B

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AUDI[輸入車] A4/S4

意外に渋い。値引きの基本は車両価格の3%というディーラーが目立つ。ただし攻め方しだいで上乗せは可能。4 ~ 5%の割引が取れたら合格。大幅な値引きを出しているベンツCクラスやBMW3シリーズを先行させて揺さぶること。レクサスISも有効だ。

●現行型導入年月:’16年2月
●取扱店:アウディ正規店
●価格帯:518万~806万円
●納期:1~3ヶ月

車両本体目標 28 万円
平均値引き(装備付属品込み)29.1万円
リセール予想 C+

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値引きの神様 松本隆一のお助けコール
「もうこれが値引きの限界ですか?」「さらに上乗せを得る上手な方法は?」など、購入に関しての疑問・質問に値引きの神様・松本隆一がズバッと回答!
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『月刊自家用車』 2017年1月号掲載

新車購入でトータル値引きを最大に引き出すには

staff新車を買うときに、下取りが高いと喜んでいたら、実は新車からの値引きがその分低かったり、逆に値引きが大きい分下取り額が安かったりすることは普通にあります。新車の値引きと今の車の売却額のトータル値引きで判断しましょう。

トータル値引きを最大にするには、


・新車から最大の値引きを引き出す
月刊自家用車の値引き情報を参考にディーラーと交渉しましょう
・今の車をできるだけ高値で売却する
ディーラーや買取店への売却ではなく、買主と直接取引すればずっと高値で売却できます

新車購入のスケジュールにあわせて上手にカーコン・マーケットで高値売却してみませんか? 新車商談をしながら、できるだけ早めに売り始めるのがコツ。

新車購入スケジュール比較

今の車をかしこく手放して手取りが増えれば、新車の予算をアップしたり、小遣いにしたり、いろいろ考えられますね。カーコン・マーケットなら、自分でやるのがたいへんな手続きまでしっかりサポートしてくれるので安心して直接取引できますよ。

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